В судостроении и судоремонте точность — не роскошь, а необходимость.

Особенно когда речь идёт об опорных поверхностях фундаментов, на которые устанавливаются генераторы, компрессоры, насосы, редукторы и другое тяжёлое оборудование. Даже незначительное отклонение от плоскостности приводит к вибрациям, перекосам, ускоренному износу подшипников и, в конечном счёте — к аварийным остановкам.

Традиционно такие поверхности обрабатывали в цеху до установки блока на судно. Но что делать, если:

• оборудование уже смонтировано,
• требуется замена или ремонт фундамента,
• судно находится в доке, и демонтаж невозможен?

Именно для таких случаев разработан мобильный портально-фрезерный станок ЭПФС 4500 — решение, которое позволяет выполнять высокоточную обработку фундаментов прямо на борту судна, без демонтажа оборудования и без вывода судна из эксплуатации надолго.

Как это работает?

Станок ЭПФС 4500 представляет собой разборную портальную конструкцию, состоящую из двух усиленных стальных станин длиной по 4500 мм. Они устанавливаются параллельно обрабатываемой зоне и соединяются поперечными стальными пластинами длиной 3500 мм. Такая схема обеспечивает жёсткость даже при обработке площадей до 4000 × 3000 мм.

На станины монтируются высокопрецизионные линейные направляющие с шариковыми каретками и шарико-винтовыми парами (ШВП) — это исключает люфты и гарантирует стабильную подачу. По этим направляющим перемещается инструментальная балка с поворотной фрезерной головкой (0–360°) и конусом NT 50.

Все три оси (X, Y, Z) управляются сервомоторами с автоматической подачей от 35 до 750 мм/мин. Оператор управляет процессом с цифрового проводного пульта, находясь непосредственно у станка — даже в стеснённых условиях машинного отделения.

Почему именно на судне?

Обработка фундаментов на объекте имеет ряд ключевых преимуществ:

• Нет необходимости в демонтаже оборудования — экономия недель простоя.
• Точность «под реальные условия» — фундамент обрабатывается в том положении, в котором он будет работать (с учётом прогибов корпуса).
• Возможность коррекции после сварочных работ — часто после монтажа или ремонта корпуса возникают локальные деформации, которые легко устранить на месте.
• Работа в любом пространственном положении — станок можно установить даже на наклонной палубе.

Технические возможности

• Ход по оси X: 4500 мм
• Ход по оси Y: 3500 мм
• Ход по оси Z: от 250 мм (возможно увеличение)
• Максимальная обрабатываемая площадь: до 4000 × 3000 мм
• Точность плоскостности: ≤ 0,2 мм
• Шероховатость поверхности (Ra): 3,2 мкм
• Мощность: 15 кВт, питание — 380 В, 3 фазы
• Вес станка: 3200 кг (разборная конструкция — легко доставить на борт)

Кто использует ЭПФС 4500?

Станок уже применяется на крупнейших верфях России, включая ПАО «Судостроительный завод „Северная верфь“. Он востребован при:

• строительстве новых судов (доводка фундаментов под ГТЗА),
• капитальном ремонте (замена изношенных опор),
• модернизации (установка нового оборудования на существующие места).

Произведено в РФ

Оборудование разработано и изготовлено в России. Для ЭПФС 4500 имеется Заключение о промышленном производстве по Постановлению Правительства РФ №719, что даёт право участвовать в госзакупках и тендерах Минобороны, Росатома и других структур.

Готовы обработать фундамент на вашем судне?
Мы можем выехать на объект, провести замеры и выполнить обработку «под ключ» — или поставить станок в вашу собственную бригаду.

ООО «НПП «Завод мобильного станкостроения» — официальный производитель ЭПФС 4500. Гарантия 12 месяцев. Доставка по всей России.